Необходимые вещи на яхте

Не берите чемоданы (для них не найдется места), возьмите мягкую сумку из прочной ткани. Существуют специальные - яхтенные сумки, из непромокаемой ткани и с множеством удобных карманов. Кроме обычных вещей вам пригодятся спортивный шерстяной костюм, пляжное полотенце, шерстяные свитер и носки, кепка с козырьком и шапочка без козырька, непромокаемый костюм и палубная обувь. Неплохо иметь шорты ниже колен с карманами для всякой всячины. Если вы носите очки, запаситесь салфетками для протирки стекол их постоянно будет забрызгивать. Не забудьте очки от солнца и защитный крем от загара. Если у вас есть приличный бинокль, возьмите, пригодится. На всякий случай напомню про фотоаппарат и купальный костюм. Больше вам ничего не понадобится. На приличной (тем более на чартерной) яхте все остальное должно быть.
Если ваше здоровье требует специальных лекарств, то берите их с собой в нужных количествах (с запасом), в море аптек нет. Хорошо иметь с собой наличные деньги в местной валюте. Банкоматов на побережье может не оказаться.
Одежде стоит уделить особое внимание, она достойна отдельного упоминания на занятиях в яхтенных школах. К счастью, современная индустрия уделяет достаточное внимание этой проблеме. К делу привлечена наука, и одежда наших дней поражает нас своим удобством, комфортом, прочностью и функциональностью.
Для любителей яхтенного стиля в одежде создаются коллекции для повседневного ношения на берегу. Такую одежду легко распознать по следующим специфическим признакам. "Двойная застежка". Вначале куртка застегивается на молнию с двумя замками (можно расстегивать как сверху, так и снизу), а затем еще раз на молнию или на кнопки, пуговицы, липучку и пр. Таким образом достигается герметизация. Чтобы вода не затекала за шиворот, кроме капюшона с козырьком и регулировкой его формы имеется еще и специальный воротник, конструкция которого позволяет"застегиваться наглухо", оставив открытыми только глаза. Рукава имеют резинки и застежки на липучках. Иначе вода будет затекать прямо в подмышки.
Подкладка выполняется из материала, хорошо впитывающего влагу, но препятствующую ее движению к телу. Своего рода система "ниппель". Даже влажная, такая ткань хорошо удерживает тепло тела. Верхний слой подобной яхтенной одежды выполняется из ткани, которая надежно защищает человека от воды. Такая же конструкция у брюк. Иногда это может быть цельный комбинезон.
Снаружи нашито много карманов "специального назначения" и ленты-отражатели, чтобы человека было заметно при попадании света на него ночью (на случай падения за борт).
Под такую верхнюю одежду при похолодании одевается специальная поддевка, а под нее белье. На голову натягивается шерстяная шапочка, на руки перчатки без пальцев, на ноги сапоги (но не кирзовые, а мягкие, как тапочки, из водонепроницаемой ткани или специально обработанной кожи), сверху надевается жилет и страховочная сбруя. Все, теперь "клиент готов к труду и обороне". Между вахтами всю эту амуницию полезно подсушить, конечно, если есть такая возможность.
Такая одежда с успехом служит и на берегу, во время прогулок с собакой под проливным
дождем и в штормовую погоду у моря. Все другие варианты не выдерживают сравнения.
Настоящие палубные туфли всегда сделаны вручную, из цельного куска кожи и выглядят определенным образом. Они имеют яхтенный вид, очень удобны в носке (носят их на босую ногу), практичны - совершенно не боятся морской воды и не скользят на мокрой палубе. Недостаток у них один - высокая цена (от 200-500 условных единиц в зависимости от фирмы).
Из всего перечисленного сегодня продолжают служить верой и правдой только тельняшки (спасибо курсантам).
Справедливости ради надо признать, что поговорка "Встречают по одежке, а провожают по уму" в отношении русских яхтсменов полностью оправдывалась.